투싼 브레이크 작동 때 이상소음 수리

지난 주말부터 심해지기 시작한 브레이크 작동 때 소음 문제를 오늘 카센터를 방문해서 해결했다. 블랙박스에 이상음이 녹음될 정도로 심했는데.. 오늘 카센터에 가기 위해 차를 운행하기 시작하니 더 심해진 듯한 느낌이었다. 일단 최대한 속도를 내지 않고 조심스레 브레이크 패드를 교환했던 카센터에 방문을 했다. 이상음의 원인은 운전석쪽 앞브레이크에서 패드를 고정하는 부분의 볼트가 하나 빠져서 사라져 버렸기 때문이었다. 도대체 그게 어디로 사라졌는지.. 하~ 암튼 볼트를 다시 체결하니까 정상이 됐다.

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=FtzrJxh3AWs]

지난 번에 올렸던 블랙박스 영상이다. 소리가 참.. 지금들어도 무시무시하다. 저 상태로 고속도로를 달려왔으니 도대체 무슨 정신으로 그랬던 것인지 모르겠다. 이제 수리를 했으니 안심해도 될 듯.. ㅎㅎ

그리고 변속 때 생기는 충격도 수리를 하고자 했는데.. 우선 미션 오일량을 체크해서 상단히 많이 교환이 되어 있던 상태라.. 미션 오일도 브레이크와 같이 교환했는데.. 너무 대충해주신 듯.. 어쨌든 미션오일양 체크 후 기준에 맞게 양을 맞추고 다시 테스트를 해봤다. 근데 증상이 사라진 것은 아닌데.. 또 기존처럼 자주 있거나 충격이 심하지는 않았다. 기사분 역시 한번 증상을 경험했는데.. 다시 재현하기는 힘들었다고.. 나도 수리 후 다시 주행을 해봤는데 전보다는 완화가 된 듯 했다. 근데 전혀 없는 것은 아니고.. RPM이 부족한 상태에서 변속이 일어나는 특히 60Km 구간에서 변속이 될 때 충격이 느껴지는데.. 간혹 80Km 구간에서도 충격이 있다. 근데 RPM이 충분하면 일단 충격없이 부드럽게 변속이 되는 듯 하다. 미션 특성일까?

수동 차량을 타던 습관 때문에 엑셀을 조심스럽게 밟는데.. 아마도 이런 영향으로 고속단 변속 때 RPM 부족이 생기게 되는 것이 아닌가 싶기도 하다. RPM이 부족하면 크던 작던 충격이 있다. 자동변속기와 디젤차량에 맞게 엑셀 밟는 것도 바꿔가야 할 듯 하다. 디젤 차량은 처음이니 이래저래 적응하는게 쉽지가 않다. 그래도 토크가 좋아서 가속되는 느낌은 참 좋은 것 같다. 시야도 좋아서 운전하기도 참 편하고.. 이런 차를 두고 왜 세단만 고집을.. 고집이 아니라 그것밖에 선택지가 없었지.. 이모부가 항상 세단만 구해주셨으니까.. ㅋ 암튼 SUV를 타면서 운전이 싫지만은 않은 게 됐다. 다음 주 황금연휴에는 강원도 고향집에 갈 예정이라 주유까지 만땅하고.. 동생이 준 마블 미스테리오일 첨가제도 넣어줬다.